Chaque partie de cet article pourrait faire l'objet d'un article à part entière. Dis moi en commentaire ce que tu voudrais que je développe en priorité 😉
Tu peux aussi passer directement au calculateur de besoins électriques pour avoir une estimation automatique, puis revenir ici quand tu veux approfondir.
Accède au calculateur1. Introduction
Quand on aménage un van, il y a un truc à ne surtout pas improviser : l'électricité. Une mauvaise estimation, et c'est la panne assurée : frigo HS, ordi vide, soirée à la bougie…
Mais rassure-toi : même sans être pote avec la physique, tu peux dimensionner ton installation simplement et efficacement. L'idée, c'est de poser les bonnes bases.
1. Le cerveau électrique : c'est tout ce qui gère, distribue, transforme l'énergie (batteries, régulateur solaire, convertisseur, coupe-circuits, etc.).
2. Les équipements consommables : ceux que tu utilises au quotidien (éclairage, glacière, ordi, pompe à eau, etc.).
🔋 Le principe est simple : pour configurer intelligemment ton "cerveau électrique", tu dois d'abord savoir combien d'énergie tes appareils consomment, pendant combien de temps.
Dans cet article où on reprend les bases, je vais t'expliquer :
- ce que signifient tension, courant, puissance,
- comment calculer ta consommation quotidienne simplement,
- comment choisir ta batterie en fonction de ton usage réel,
- et comment utiliser un calculateur interactif qui fera (presque) tout à ta place !
Si tu sais lire une étiquette et faire une multiplication, tu peux y arriver. Le seul truc qu'on demande ici, c'est :
👉 de ne pas zapper les bases en te disant "je verrai plus tard".
C'est maintenant que tu poses les fondations. Et crois-moi : une installation bien pensée, c'est zéro tracas, même après 3 ans de roadtrip (testé et approuvé by myself).
⚠️ Attention
Si tu veux des résultats fiables, il faut comprendre ce que tu lui demandes
2. Comprendre les bases de l'électricité dans un van aménagé
ℹ️ A savoir
On part ici du principe que ton installation est en 12V — c'est le plus courant en van aujourd'hui. Il y aura parfois un peu de répétitions dans l'article, je pense que c'est nécessaire afin de bien assimiler la théorie.
Avant de sortir la calculette ou de te jeter sur le calculateur, il est indispensable de poser quelques bases.
Il suffit de comprendre trois notions fondamentales, qui gouvernent tout ton système électrique : la tension, le courant, et la puissance. Rien que ça, et t'as déjà 80% du job. Selon moi, si tu n'arrives pas à jongler avec ces 3 notions, ça ne sert à rien d'aller plus loin. Donc c'est le moment de se concentrer un petit peu 🤓
🔋 a. Tension (U), courant (I), puissance (P) : les 3 piliers
Imagine une rivière :
- Plus elle est large (débit), plus il y a de volume, de quantité d'eau → courant (exprimé en Ampère, avec le symbole I)
- Plus elle déboule fort (pression), plus elle a de force → tension (exprimée en Volt, avec le symbole U)
- Et l'énergie globale que tu peux en tirer, par exemple avec un moulin, c'est la puissance (exprimée en Watt, avec le symbole P).
👉 Peu importe si ta rivière est fine mais rapide, ou large mais plus lente : ce qui compte au final, c'est la force avec laquelle elle peut faire tourner ton moulin. C'est ça, la puissance.
→ Autrement dit : puissance = pression × débit
→ Ou en version électrique : P = U × I
🧭 b. Grandeur, unité, symbole : remettons un peu d'ordre
Avant d'aller plus loin, faisons une petite mise au point sur le vocabulaire, parce que c'est souvent un joyeux bazar dans les conversations :
Il y a la grandeur, l'unité de mesure, le symbole. Et ce n'est pas tout à fait la même chose.
| Grandeur | Unité de mesure | Symbole |
|---|---|---|
| Tension | mesurée en Volt (V) | U |
| Courant | mesuré en Ampère (A) | I |
| Puissance | mesurée en Watt (W) | P |
🔧 c. La formule à connaître par cœur : P = U × I
A RETENIR : P = U × I
(Puissance en watts = Tension en volts × Courant en ampères)
C'est la seule formule que tu dois vraiment connaître pour tout comprendre.
Tu veux savoir combien consomme un appareil ?
Tu connais la tension (ex : 12V) et la puissance (ex : 60W) ?
Alors tu peux calculer le courant :
I = P ÷ U → 60 ÷ 12 = 5 A
3. Courant continu (12V) vs courant alternatif (230V)
Maintenant que tu as compris les notions de tension, courant et puissance, il faut ajouter un paramètre à l'équation :
👉 le type d'appareil que tu utilises.
Dans un van, il existe deux grands types d'alimentation électrique :
- Les appareils en courant continu (DC) : 12V, 24V, 48V… Ils fonctionnent directement sur ta batterie.
- Les appareils en courant alternatif (AC) : 230V, comme à la maison. Ils ont besoin d'un convertisseur (aussi appelé onduleur) pour fonctionner.
⚡ Deux mondes électriques
Il faut savoir que :
Une lampe LED 12V branchée en direct sur ta batterie ne nécessite aucune transformation d'énergie.
→ L'électricité est utilisée telle quelle, avec un rendement maximal.
Une bouilloire 230V ou un PC branché sur une prise secteur va devoir passer par un convertisseur qui transforme du 12V DC en 230V AC.
→ Et ça, ça consomme de l'énergie en plus.
🔄 Pourquoi y a-t-il des pertes lors de la conversion ?
C'est purement physique.
👉 À chaque fois que tu transformes une forme d'énergie, tu perds un peu au passage : chaleur, auto-consommation des convertisseurs… Et en van, chaque Wh compte.
📉 Le rendement, concrètement
- Un appareil en 12V (DC → DC) a un rendement quasi parfait → 100% dans notre calculateur
- Un appareil en 230V via convertisseur (AC → DC) a un rendement autour de 85%
Par exemple
Un appareil en 230V qui consomme 100 Wh utiles en réalité te coûte environ 118 Wh dans ta batterie → Parce que 100 ÷ 0,85 = 118
💡 Bonne nouvelle
Mon calculateur gère ça pour toi automatiquement. Tu choisis la tension (12V, 230V, USB…), il applique le bon rendement.
⚠️ Et les appareils qui se chargent en USB ?
Les ports USB (comme ceux des prises allume-cigare) convertissent le 12V DC de ta batterie en une tension plus basse : souvent 5V, mais parfois aussi 9V, 15V ou 20V, selon les normes (USB-A, USB-C, charge rapide…).
💡 Et qui dit conversion de tension, dit perte d'énergie.
✅ En résumé
- ✓Si possible, privilégie les équipements en 12V : plus simples, plus efficaces, moins de pertes.
- ✓Mais si tu dois utiliser du 230V (ordi, électroménager…), intègre les pertes de conversion dans ton calcul.
- ✓Le calculateur le fait tout seul → tu saisis ton équipement, sa tension, et il ajuste automatiquement les résultats.
4. Ah et Wh, c'est quoi exactement ? Et quand les utiliser ?
Tu as peut-être déjà vu passer ces deux unités :
– Wh (watt-heure)
– Ah (ampère-heure)
Tu sais qu'elles servent à mesurer l'énergie… mais tu ne vois peut-être pas la différence entre les deux. Pas de panique, on clarifie tout ça maintenant.
⚡ Le Wh : la quantité d'énergie consommée
Wh = Puissance (W) × Temps (h)
Le Wh (watt-heure), c'est comme le volume d'eau que tu as utilisé pendant un certain temps.
Tu allumes un appareil de 100 W pendant 3h → tu as consommé 300 Wh.
👉 C'est l'unité la plus logique pour estimer une consommation.
🔌 Le Ah : la capacité de ta batterie
Ah = Wh ÷ Tension (V)
Le Ah (ampère-heure), c'est l'unité qu'on retrouve sur les batteries.
Une batterie de 100 Ah en 12V peut théoriquement fournir :
100 Ah × 12V = 1200 Wh
Astuce de pro
– Tu fais des calculs de consommation ? ➤ Travaille en Wh
– Tu choisis une batterie ou compares des modèles ? ➤ Travaille en Ah
📌 Retiens ça :
Wh = Consommation
Ah = Stockage
📦 Bonus : comprendre les vraies capacités des batteries portables
Tu vois souvent des powerbanks ou batteries externes annoncées à 20 000 mAh ?
Tu te dis : "Génial, elle a une grosse capacité !" … mais attention au piège.
👉 Ce chiffre impressionnant est généralement exprimé à 3,6V, qui est la tension nominale des cellules lithium utilisées à l'intérieur.
🧮 Exemple :
Une batterie annoncée à 20 000 mAh (soit 20 Ah) à 3,6V →
20 × 3,6 = 72 Wh de capacité réelle.
👉 Comparons à une batterie 12V avec 20 000 mAh :
20 × 12 = 240 Wh
C'est plus de 3 fois plus d'énergie que la powerbank.
5. Comment calculer ses besoins électriques quotidiens dans un van
Maintenant qu'on a vu les bases de l'électricité dans un van, on va enfin calculer tes besoins électriques journaliers pour connaître la capacité idéale de ta batterie auxiliaire. Pas besoin d'être matheux : on va faire simple, étape par étape.
🧾 Étape 1 : Lister tes équipements électriques
Commence par faire l'inventaire de tout ce que tu comptes utiliser dans ton van, même ponctuellement :
- • Éclairage (LED, guirlande…)
- • Électronique (ordi, téléphone, routeur wifi, appareil photo…)
- • Appareils électroménagers (glacière, mixeur, auto-cuiseur…)
- • Autres (ventilo, chauffage, pompe à eau…)
⚠️ N'oublie pas la tension de chaque appareil
Est-ce qu'il fonctionne en 12V directement (DC) ? Ou est-ce un appareil 230V (AC) que tu branches via convertisseur ? Précise le bien pour chaque appareil !
⚙️ Étape 2 : Récupérer les infos techniques
Pour chaque appareil, tu dois connaître :
- ✓Sa tension (V), puissance (W) ou courant (A) — au moins 2 de ces 3 infos
- ✓La durée d'utilisation par jour (en heures)
- ✓La quantité (si tu as plusieurs exemplaires)
🔍 Tu trouves tout ça sur :
- → l'étiquette de l'appareil
- → le chargeur
- → la notice
- → la fiche produit en ligne
📸 Chargeur transformateur ordinateur - détails techniques
🔋 Étape 3 : Calculer la consommation réelle (avec rendement)
| Équipement | Tension | Puissance | Durée | Wh/jour |
|---|---|---|---|---|
| LED | 12V | 10W | 4h × 3 | 120 Wh/j |
| Ventilateur | 12V | 20W | 8h | 160 Wh/j |
| Ordinateur | 230V | 60W | 3h | 212 Wh/j |
| TOTAL | 492 Wh/j | |||
🔁 Étape 4 : Convertir en Ah (si tu veux parler batteries)
La plupart des batteries sont exprimées en Ah (ampères-heure).
Tu peux convertir les Wh en Ah grâce à la formule :
Ah = Wh ÷ Tension du système
Exemple :
Tu consommes 600Wh par jour
Ton système est en 12V
600 ÷ 12 = 50 Ah/jour
✅ Résumé des étapes
📐 Formules clés :
1. Conso théorique (Wh/jour)
Puissance (W) × Durée (h) × Quantité
2. Conso ajustée avec rendement (si appareil en 230V ou USB)
Conso théorique ÷ Rendement
3. Conversion en Ah (si tu veux parler batteries)
Wh ÷ Tension du système (en V)
6. Comment choisir la bonne batterie pour ton van
Tu connais maintenant ta consommation électrique par jour (en Wh), et tu sais la convertir en Ah. Il est temps de parler de stockage.
🔁 Étape 1 : Définir ton autonomie idéale
Première question à te poser : combien de jours veux-tu tenir sans recharger ?
- • 1 jour : minimaliste, si tu roules beaucoup ou que tu as des panneaux solaires fiables.
- • 2-3 jours : autonomie confortable, même si tu restes sur place.
- • 5 jours ou plus : Full autonomie
Besoins journaliers (Wh) × nombre de jours = capacité nécessaire (Wh)
⚠️ Étape 2 : Tenir compte de la profondeur de décharge
Toutes les batteries ne peuvent pas être vidées à fond.
Voici les taux de décharge recommandés :
| Type de batterie | Décharge recommandée | Capacité disponible |
|---|---|---|
| Lithium (LiFePO4) | 80-90 % | Presque tout |
| AGM / Gel | 50 % | Moitié |
| Plomb ouvert | 30-40 % | Très peu (pas recommandé) |
🛡️ Étape 3 : Ajouter une marge de sécurité
Parce qu'on n'est jamais à l'abri d'un jour sans soleil, d'une consommation imprévue, d'équipements supplémentaires... on ajoute une marge de sécurité.
Ces marges sont appliquées automatiquement dans le calculateur. Tu choisis ton profil et il te sort les 3 scénarios.
✅ Résumé des étapes
- Conso journalière (Wh) × jours d'autonomie
- ÷ taux de décharge selon le type de batterie
- × marge de sécurité (20 à 50%)
- ÷ tension du système (V) → tu obtiens la capacité en Ah
7. Simuler ton autonomie avec une batterie existante
Tu as déjà une batterie dans ton van ? Dans cette partie, on va voir comment estimer l'autonomie réelle que cette batterie peut t'offrir.
📦 Étape 1 : Identifier ta batterie
Avant de pouvoir simuler quoi que ce soit, il faut connaître les caractéristiques exactes de ta batterie : sa capacité (en Wh ou Ah + tension) et son type (lithium, AGM, gel…).
🧪 Étape 2 : Appliquer la profondeur de décharge
85% pour une batterie Lithium, 50% pour une batterie AGM/GEL. C'est cette capacité utilisable qui détermine ton autonomie réelle.
⏳ Étape 3 : Calculer l'autonomie en jours
Autonomie (jours) = Capacité utilisable ÷ Conso quotidienne (Wh/jour)
8. Erreurs fréquentes à éviter
⚠️ 1. Négliger les marges de sécurité
Croire que "1000 Wh de conso = 1000 Wh de batterie" est l'erreur n°1. En réalité, tu as toujours des pertes, des imprévus, des journées sans soleil.
⚠️ 2. Penser en Ah sans tenir compte de la tension
200 Ah en 12V = 2400 Wh
200 Ah en 24V = 4800 Wh (2× plus d'énergie)
👉 Toujours convertir en Wh pour comparer.
⚠️ 3. Oublier les pertes du convertisseur
Un appareil en 230V qui consomme 100 Wh coûte en réalité 115 à 130 Wh à ta batterie.
⚠️ 4. Surdimensionner "au cas où"
Trop de capacité = plus de poids, plus d'encombrement, plus de coût. Un bon dimensionnement = économies + système plus facile à installer.
✅ Checklist : calculer ses besoins électriques en van aménagé
- □ Lister tous les équipements utilisés
- □ Relever puissance, durée et tension pour chaque appareil
- □ Distinguer les appareils en 12V et 230V
- □ Calculer la conso quotidienne en Wh et en Ah
- □ Définir le nombre de jours d'autonomie souhaités
- □ Tenir compte du type de batterie
- □ Ajouter une marge de sécurité (+20 à +50 %)
- □ Vérifier avec le calculateur
9. Conclusion : une installation électrique fiable, ça commence par de bons calculs
Tu viens de parcourir toutes les étapes pour comprendre, estimer et dimensionner ton installation électrique dans un van. Et si tu es encore là, c'est que tu as compris une chose essentielle :
⚡ L'électricité, ce n'est pas si compliqué… à condition de poser les bonnes bases.
🚐 Que tu sois vanlifer du dimanche ou futur nomade à l'année…
…mon calculateur est là pour t'éviter les erreurs coûteuses, te guider dans tes choix, et te donner de la clarité avant même de poser ton premier câble.
Découvre le calculateur💬 Et ensuite ?
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Merci d'avoir pris le temps de lire jusqu'au bout. Et surtout, bon aménagement électrique ! Tu tiens déjà les bons câbles en main 😉
FAQ – Les questions qu'on me pose tout le temps (et mes réponses sans détour)
Si tu ne trouves pas réponse à tes questions, n'hésite pas à les poser en commentaire de cet article.
